9月即將收關(guān),本周鋼價延續(xù)弱勢調(diào)整,下游備貨情緒不高,商家出貨為主,市場預(yù)期較弱,節(jié)前僅四個工作日,鋼價波動有限。
注漿鋼花管過往一周,鋼價延續(xù)弱勢調(diào)整。中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,螺紋鋼均價周下跌9,熱卷均價周下跌38,中板均價周下跌16。期貨跌勢延續(xù),期螺周下跌81,期卷周下跌63,夜盤震蕩調(diào)整,期螺下跌2收報3535,期卷上漲7收報3677,鐵礦石小漲8.5收報771.5,焦炭漲0.5收報19135,焦煤跌6收報1247。
受海注漿鋼花管外疫情二次爆發(fā)全球市場低迷,以及9月需求不及預(yù)期影響,市場悲觀情緒升溫,期貨持續(xù)走弱,影響現(xiàn)貨成交積極性。但從供需結(jié)構(gòu)來看,本周五大品種繼續(xù)降庫,且?guī)齑嫦陆捣扔兴鶖U(kuò)大,螺紋鋼表觀需求小幅回升,反映需求端仍有支撐,回落空間有限。
注漿鋼花管宏觀方面:
注漿鋼花管央行本周凈投放4800億元
下半年以來,貨幣政策總量收緊影響市場預(yù)期,LPR貸款市場報價利率已經(jīng)連續(xù)5個月持穩(wěn),降息和降準(zhǔn)的步伐暫緩,但頻繁大量逆回購操作持續(xù),反映了政策調(diào)控方向并未發(fā)生改變。本周央行累計開展9000億元逆回購,有4200億元逆回購到期,實現(xiàn)凈投放4800億元,結(jié)構(gòu)性寬松持續(xù)。
9月第三周車市零售同比增長16%
乘聯(lián)會消息,9月第三周車市零售達(dá)到日均4.7萬輛,同比增長16%。9月前三周零售同比增長12%。在地方汽車行業(yè)促消費補(bǔ)貼等各類政策支持下,汽車產(chǎn)銷整體向好,需求仍有支撐。但仍要觀察在海外疫情二次爆發(fā)之后,海外復(fù)工復(fù)產(chǎn)放緩對出口和零部件進(jìn)口的壓力。
全國建材成交平均達(dá)23萬噸
本周鋼價弱勢調(diào)整,下游需求仍有支撐,全國建材成交均保持20萬噸之上,且平均23萬噸規(guī)模,反映節(jié)前有一定囤貨需求,但由于市場預(yù)期偏弱,悲觀情緒導(dǎo)致主流商家降價出貨,投機(jī)性需求減少,節(jié)前僅剩四個工作日,預(yù)計成交相對平穩(wěn)。
鐵礦石庫存周增加123萬噸
本周原料端價格有所松動,鋼廠持續(xù)擠壓廢鋼采購價,全國近60家主要鋼廠廢鋼庫存總量較前一周增加近5萬噸。同時,鐵礦石隨著發(fā)貨量和到港量的增加,45個港口庫存達(dá)到11616萬噸,較上周增加123萬噸,連增五周,說明鐵礦石供需偏緊格局持續(xù)向供需平衡甚至供需寬松轉(zhuǎn)變。近期成材價格回落,鋼廠增產(chǎn)放緩,鐵礦石上漲受阻,原料端支撐減弱。
綜上,9月鋼價旺季不旺,期貨持續(xù)下跌,現(xiàn)貨弱勢調(diào)整,悲觀情緒影響市場采購積極性,但供需面并未發(fā)生根本變化,五大品種延續(xù)庫存去化,且表觀需求仍有回升,雖未達(dá)預(yù)期,但支撐仍在,短時鋼價回落空間有限。節(jié)前僅剩四個工作日,無論是資本市場還是現(xiàn)貨市場均難出現(xiàn)大幅波動,預(yù)計下周鋼價窄幅調(diào)整,個別市場存小幅下跌壓力。