隧道鋼花管這兩日華北黃淮等地氣溫普遍出現(xiàn)下降，清晨北方寒意襲人，溫度刷新下半年來新低。不過從今天白天開始，北方各地將迎來小幅升溫，氣溫大多回歸至常年同期水平上下，南方氣溫普遍將會(huì)回升至常年同期略微偏高的水平。《2020年全球氣候狀況》臨時(shí)報(bào)告指出，2020年將成為有記錄以來最暖的三個(gè)年份之一。

    隧道鋼花管冷空氣間歇期華北平原等地將出現(xiàn)霾天氣霾天氣，這使得各地限產(chǎn)加嚴(yán)，供應(yīng)方面偏緊。唐山、衡水、秦皇島、太原等地啟動(dòng)重污染天氣II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。其中安陽則升級(jí)為紅色預(yù)警（I級(jí)響應(yīng)），對(duì)多家鋼企生產(chǎn)實(shí)施特別管控。冬天不冷，雨雪偏少，是鋼材上下游企業(yè)多愿意看到的景象。最近鋼價(jià)暴漲措手不及，今天鋼廠還在上調(diào)價(jià)格，讓我們來看具體下重點(diǎn)原料和成品鋼材的運(yùn)行情況。

    隧道鋼花管聚焦原料市場(chǎng)

    隧道鋼花管焦炭去產(chǎn)能的執(zhí)行程度超預(yù)期，在環(huán)保、去產(chǎn)能的政策推動(dòng)下產(chǎn)能去化維持較快節(jié)奏。近一階段焦炭保持著供需兩旺的局面，本周各地鋼廠陸續(xù)接受焦企提漲，焦炭第八輪漲50基本落地。今天焦炭市場(chǎng)維穩(wěn)運(yùn)行，唐山二級(jí)冶金焦含稅到廠（承兌）2190-2200元/噸；日照準(zhǔn)一級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)（承兌）2190-2200元/噸；徐州準(zhǔn)一級(jí)冶金焦出廠含稅價(jià)2280元/噸。目前漲后焦企訂單及出貨情況較好，庫(kù)存低位，商家心態(tài)良好，預(yù)計(jì)短期焦炭暫穩(wěn)觀望。

    進(jìn)口礦方面，昨晚普指漲2.25美金，現(xiàn)62％普氏指數(shù)147.55美金。在總體供應(yīng)趨緊的情況下，鋼企和礦商對(duì)主流粉礦有持續(xù)需求。另外昨天剛說遠(yuǎn)期資源落現(xiàn)虧損的問題，今天港口報(bào)盤就大幅上漲以收窄期現(xiàn)貨價(jià)差，但目前期貨價(jià)格仍然高于港口現(xiàn)貨，這也讓遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格再漲壓力較大。出于對(duì)上漲空間的不確定性，遠(yuǎn)期固定價(jià)買盤興趣減弱，未來進(jìn)口損失肯定是以人民幣價(jià)格上漲或美元價(jià)格下跌而縮小，不會(huì)一直保持太大的價(jià)差。

    再看下國(guó)產(chǎn)礦方面，普指連續(xù)大漲，商家盼漲強(qiáng)烈，因?qū)笫锌春茫辔尕洸怀觯撈蟛少?gòu)周期已到，為補(bǔ)庫(kù)存無奈上調(diào)，如今松汀，津西等都上調(diào)30-40左右，貿(mào)易商和貨場(chǎng)因價(jià)格高企，采購(gòu)難度上升，遷安66%高價(jià)可達(dá)830。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)仍然偏強(qiáng)運(yùn)行，有10-30元左右的調(diào)整幅度。

    聚焦成品市場(chǎng)

    12月8日建材鋼廠調(diào)價(jià)匯總

    本周受盤面上漲的影響，鋼市整體迎來上漲行情，雖然建材漲勢(shì)不及板材品種，但情緒面稍有修復(fù)，出現(xiàn)了止跌反彈的行情。今天全國(guó)鋼廠線螺價(jià)格政策穩(wěn)中偏強(qiáng)，上漲幅度10-50。其中華南市場(chǎng)期螺鋼坯利好，昨市場(chǎng)成交較好，鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)；華北市場(chǎng)鋼廠挺價(jià)意愿不減，高位出貨較昨明顯轉(zhuǎn)弱；西南市場(chǎng)成交一般，期貨持紅運(yùn)行，工地計(jì)劃量尚可，原材料支撐堅(jiān)挺，鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)。

    本周全國(guó)板材價(jià)格迎來大漲行情，周一現(xiàn)貨拉漲情緒高漲引發(fā)盤中連漲，多地累計(jì)漲幅超過百元。今天全國(guó)板材價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，早盤市價(jià)多隨期市繼續(xù)抬高，然連續(xù)大漲使得局部成交顯露疲軟，商家靈活操作。具體來看，今天全國(guó)熱軋市場(chǎng)主流偏強(qiáng)，幅度20-70元/噸，市場(chǎng)大漲后成交不佳，華東、華南地區(qū)漲幅收窄，華北個(gè)別地區(qū)顯松動(dòng)，商家預(yù)期謹(jǐn)慎；中板偏強(qiáng)運(yùn)行，幅度在10-80元左右，期貨盤面持紅震蕩，整體成交量尚可，個(gè)別規(guī)格存缺貨現(xiàn)象，商家挺價(jià)出貨為主；冷軋市場(chǎng)繼續(xù)抬高，但盤中高位成交多顯乏力，個(gè)別成交表現(xiàn)較好。在原料堅(jiān)挺運(yùn)行情況下，商家心態(tài)尚可；涂鍍市場(chǎng)持續(xù)上調(diào)，幅度在50-150元左右，市場(chǎng)成交尚可，現(xiàn)貨原料以及相關(guān)期貨價(jià)格大幅上漲，影響涂鍍價(jià)格，商家多數(shù)隨行跟漲。

    海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示11月出口激增至1.8萬億元，增長(zhǎng)14.9%。另外11月上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1125.02點(diǎn)，較上月平均上升7.0%。11月財(cái)新制造業(yè)PMI創(chuàng)近10年新高，汽車家電等產(chǎn)銷大增推動(dòng)板材類鋼材的消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，冷熱卷板的市場(chǎng)需求表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性，一些大型鋼貿(mào)近期銷售情況相對(duì)樂觀。

    近日板材價(jià)格的大漲，無論是貿(mào)易商還是下游企業(yè)，都表示措手不及，坊間便有了對(duì)于2021年的行情走勢(shì)預(yù)測(cè)圖。雖然明年和行情走勢(shì)是受諸多因素影響的，不過可見市場(chǎng)存在一個(gè)對(duì)年后偏強(qiáng)的預(yù)期。無論明年整體行情何去何從，當(dāng)前來看上游原料強(qiáng)勢(shì)，鋼廠生產(chǎn)成本壓力不小，成本托舉支撐力度不減，預(yù)計(jì)短期內(nèi)成品鋼材，尤其板材類品種將以消化漲幅為主，維持高位震蕩局面。