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        超前小導(dǎo)管廢鋼價(jià)格創(chuàng)近7年新高

        作者:山東超逸金屬材料有限公司   發(fā)布日期:2020/12/10 7:50:15

        超前小導(dǎo)管廢鋼價(jià)格創(chuàng)近7年新高

            近期超前小導(dǎo)管,煉鋼原材料價(jià)格“漲聲一片”,異常火爆的場面可謂賺足了關(guān)注度。先示鐵礦石價(jià)格暴漲,隨后焦煤、焦炭價(jià)格也一飛沖天;現(xiàn)如今廢鋼價(jià)格也不甘落后,突破了近7年的新高。

            今年超前小導(dǎo)管年初受新冠肺炎疫情影響,國內(nèi)廢鋼價(jià)格在4月8日形成年內(nèi)最低點(diǎn)2190元/噸,隨著國內(nèi)疫情逐漸得到控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)率大幅提升,廢鋼價(jià)格也一路看漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2020年12月9日,唐山廢鋼價(jià)格為2750元,創(chuàng)下了近七年新高;較上月同期上漲了70元/噸,漲幅為2.61%;較年內(nèi)最低點(diǎn)上漲560元/噸,漲幅達(dá)25.57%;較去年同期上漲了160元/噸,漲幅為6.18%。可見,今年廢鋼價(jià)格的漲幅還是比較大的。

            決定價(jià)格走向的主要原因之一的就是供需關(guān)系。首先看供給方面,廢鋼的供應(yīng)相對來說非常穩(wěn)定,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年廢鋼的產(chǎn)量是2.4億噸,2018年大概是2.2億噸,2017年是2億噸整。從近幾年的數(shù)據(jù)可以看出,廢鋼每年的增長非常穩(wěn)定,增長率只有10%—20%。

            而廢鋼進(jìn)口方面,2019年進(jìn)出口政策收緊,從當(dāng)年的7月1日起,廢鋼鐵等8個(gè)品種固體廢物從《非限制進(jìn)口類可用作原材料的固體廢物目錄》調(diào)入《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》,導(dǎo)致廢鋼進(jìn)口審核流程較為復(fù)雜,新批準(zhǔn)名額及廢鋼進(jìn)口量大幅下降。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國廢鋼進(jìn)口量僅為18.4萬噸,而世界主要國家和地區(qū)每年的廢鋼進(jìn)口量約1億噸,相較之下進(jìn)口量可謂是微乎其微。

            目前廢鋼的供給有限,但需求卻十分巨大。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會測算,今年我國粗鋼產(chǎn)量將突破10億噸,比去年增長約5%。近年來,隨著環(huán)保政策不斷趨嚴(yán),國家大力提倡使用廢鋼進(jìn)行短流程電爐煉鋼;部分鋼廠加快調(diào)整生產(chǎn)工藝流程,減少利用鐵礦石原料煉鋼的高爐,轉(zhuǎn)向電爐煉鋼,從而加大了廢鋼的用量,導(dǎo)致廢鋼供應(yīng)偏緊。

            值得注意的是,據(jù)相關(guān)消息稱,目前我國擁有電弧爐不足300座,主要集中在華東、華南、華中地區(qū),合計(jì)產(chǎn)能僅占鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)能的10%左右,而世界電爐鋼平均占比約為30%,美國則達(dá)到了60%。隨著我國供給側(cè)改革的持續(xù)推進(jìn)、環(huán)保政策日益嚴(yán)厲,在鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級之下,我國電弧爐煉鋼產(chǎn)能有望持續(xù)攀升,后期對于廢鋼的需求量還將不斷增加。

            此外,今年鐵礦石價(jià)格上漲幅度也非常驚人,今天更是再次打破近七年的新高。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止12月9日,日照港鐵礦石價(jià)格為970元/噸,6個(gè)工作日累計(jì)上漲80元/噸,漲幅接近9%;較去年同期上漲了290元/噸,增幅達(dá)到了42.65%。

            11月28日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗在 “第十六屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇鍟咛m格鋼鐵網(wǎng)2020年會”主題演講中表示,隨著鐵礦石的上漲,廢鋼也將跟隨上漲。雖然目前國家對進(jìn)口廢鋼做一些政策性調(diào)整,但廢鋼整體的上漲趨勢還非常明顯的。

            因此,在需求強(qiáng)勁,鐵礦石價(jià)格持續(xù)走高之下,廢鋼供需情況難以出現(xiàn)明顯改善,近期廢鋼市場或?qū)⒊掷m(xù)高位震蕩運(yùn)行。


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