超前小導(dǎo)管環(huán)球市場(chǎng)漲跌不一,國(guó)內(nèi)期貨延續(xù)收跌,現(xiàn)貨報(bào)價(jià)部分下調(diào),市場(chǎng)成交一般,北方價(jià)格更為堅(jiān)挺,短時(shí)鋼價(jià)面臨小幅調(diào)整壓力。
1、超前小導(dǎo)管先來(lái)看看今日影響鋼價(jià)的核心因素:
超前小導(dǎo)管庫(kù)存再降170萬(wàn)噸
本周超前小導(dǎo)管五大品種產(chǎn)量小增6萬(wàn)噸,庫(kù)存延續(xù)下降169.94萬(wàn)噸,主要來(lái)自螺紋鋼降庫(kù)98萬(wàn)噸。表觀需求較上周回升13.3萬(wàn)噸,反映需求持續(xù)釋放,庫(kù)存壓力繼續(xù)下降,利好鋼價(jià)走勢(shì)。
超前小導(dǎo)管焦炭再度開(kāi)啟提漲
鋼材原料端價(jià)格走勢(shì)反復(fù),第九輪提降并未全面落地執(zhí)行,而內(nèi)蒙古焦炭自4月9日8時(shí)起將開(kāi)啟第一輪提漲100元/噸,原料端價(jià)格堅(jiān)挺將對(duì)成材形成支撐。
建材成交量小幅下降
全國(guó)建材成交量階段性回落,但趨勢(shì)上仍延續(xù)回升,表明需求仍在持續(xù)釋放,只是由于鋼價(jià)過(guò)快拉漲后,高位成交謹(jǐn)慎,投機(jī)性需求下降,鋼價(jià)短時(shí)面臨回調(diào)的壓力。
3月汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)64%
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年3月汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成238萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)64%,同比增長(zhǎng)66.8%。1-3月累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成634.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.8%。汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)回升,有助于生產(chǎn)投資的擴(kuò)大,但需要關(guān)注芯片短缺對(duì)行業(yè)影響。
2、再來(lái)看看今日市場(chǎng)報(bào)價(jià):
期鋼延續(xù)收跌,現(xiàn)貨穩(wěn)中有跌
期螺下跌12收?qǐng)?bào)5115,期卷下跌94收?qǐng)?bào)5490,鐵礦石下跌5.5收?qǐng)?bào)982.5,焦煤下跌13.5收?qǐng)?bào)1556.5,焦炭上漲14.5收?qǐng)?bào)2391。
現(xiàn)貨方面,南北市場(chǎng)有一定差異,北方價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,整體成交一般,報(bào)價(jià)部分小幅下調(diào):
螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中8個(gè)市場(chǎng)下跌10-20,5個(gè)市場(chǎng)上漲10-20, 20mm HRB400E平均價(jià)格5076元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)2元/噸;
熱卷24個(gè)市場(chǎng)中20個(gè)市場(chǎng)下跌10-100,1個(gè)市場(chǎng)上漲50,4.75 熱軋板卷平均價(jià)格5609元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)35元/噸;
中板24個(gè)市場(chǎng)中8個(gè)市場(chǎng)下跌10-50,1個(gè)市場(chǎng)上漲40,14-20mm 普中板平均價(jià)格5603元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)6元/噸。
3、明日觀點(diǎn)
綜上,今日市場(chǎng)成交一般,高價(jià)成交謹(jǐn)慎,南北市場(chǎng)存在一定差異,北方價(jià)格更為堅(jiān)挺,期鋼延續(xù)收跌,影響市場(chǎng)報(bào)價(jià)心態(tài),預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)仍有部分下跌,板材弱于建材