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　　多年來，管棚管哪有現(xiàn)貨投資者一直在猜測蘋果是否會收買或與特斯拉協(xié)作，由于前者在自動駕駛汽車技術(shù)方面雄心壯志，后者需求額定的現(xiàn)金來支撐其運(yùn)營。兩家公司都有對方需求的東西。

　　這個(gè)問題甚至出現(xiàn)在上一年特斯拉的財(cái)報(bào)電話會議上。其時(shí)，摩根士丹利的一位分析師向特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克指出，蘋果有滿足的現(xiàn)金收買特斯拉，可能有助于完成其愿景。

　　“(蘋果)可能是那種你能夠協(xié)作的公司嗎?這是你能夠和CEO蒂姆?庫克談?wù)劦淖鳂I(yè)嗎?”分析師問。

　　“是的，不過，我不認(rèn)為蘋果不會為此與特斯拉商談，”馬斯克答復(fù)，“至少我沒有聽到任何跡象標(biāo)明他們會這么做。很明顯，蘋果還在持續(xù)出產(chǎn)一些很棒的產(chǎn)品，比方手機(jī)和筆記本電腦。……我不知道還能說什么。”

　　現(xiàn)在，由于馬斯克在推特上宣布了一篇考慮不周的推文，稱特斯拉將以每股420美元的價(jià)格私有化，特斯拉股票暴降。到上周五收盤，特斯拉股價(jià)較宣布私有化前跌落19%，至305.5美元，十天內(nèi)市值蒸發(fā)了120億美元。特斯拉的一些投資者現(xiàn)在認(rèn)為，蘋果可能是時(shí)分開端評論收買特斯拉了。

　　馬斯克似乎現(xiàn)已精疲力竭，他在承受紐約時(shí)報(bào)采訪時(shí)表明“曩昔一年是我職業(yè)生涯中最困難和苦楚的一年，太苦楚了。”為了努力提高M(jìn)odel 3轎車的產(chǎn)值，自己一直處于疲憊不堪的狀態(tài)，現(xiàn)已對身體造成了損傷。因此，假如蘋果能夠伸出雙手來協(xié)助，可能正是特斯拉所需求的。管棚管哪有現(xiàn)貨

　　投資辦理公司Gerber Kawasaki聯(lián)合創(chuàng)始人一同也是特斯拉的投資者，羅斯·格伯(Ross Gerber)認(rèn)為，特斯市值的跌落 “是蘋果CEO庫克最好的禮物”。

　　跟著特斯拉努力完成雄心壯志的出產(chǎn)方針，馬斯克的大眾行為(尤其是在Twitter上)變得翻云覆雨。格伯說，這正是蘋果能夠?yàn)樘厮估峁┘毙柚蔚臅r(shí)刻點(diǎn)。

　　“你看看馬斯克現(xiàn)在每天面臨的問題，都是運(yùn)營層面的，這也正是喬布斯當(dāng)年延聘庫克的原因。庫克十分合適運(yùn)營作業(yè)，”格伯稱，“曩昔，蘋果和特斯拉可能不會走在一同，由于馬斯克不需求蘋果，但是現(xiàn)在他顯然需求協(xié)助。”

　　蘋果手頭擁有2670億美元現(xiàn)金，足以收買特斯拉。依照這周一的股價(jià)，特斯拉市值為526億美元。跟著美國證券交易委員會的檢查，特斯拉的股價(jià)可能會進(jìn)一步跌落。