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超前小導(dǎo)管哪有現(xiàn)貨中國首條永磁直驅(qū)電力機(jī)車在山西大同市脫機(jī)

超前小導(dǎo)管哪有現(xiàn)貨新華社太原11月4日電，記者從中車大同電力機(jī)車有限公司獲悉，中國第一臺永磁直驅(qū)大功率交流傳動電力機(jī)車最近在該公司脫機(jī)。

中車大同電力機(jī)車有限公司副總經(jīng)理兼總工程師趙明元表示，這是繼“快速客運(yùn)電力機(jī)車”和“重載電力機(jī)車”之后，交流電力機(jī)車領(lǐng)域的又一次突破。

業(yè)內(nèi)人士介紹，作為新興技術(shù)的代表，永磁直接驅(qū)動技術(shù)被公認(rèn)為下一代的行業(yè)驅(qū)動技術(shù)。以機(jī)車為例，總效率可提高到88%，每小時可節(jié)約200度電。超前小導(dǎo)管哪有現(xiàn)貨

據(jù)報道，由于新型機(jī)車采用了直接驅(qū)動輪對技術(shù)，取消了傳統(tǒng)的傳動齒輪箱，簡化了傳動結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)部件的維修周期達(dá)到200萬公里左右，進(jìn)一步提高了維修效率。無能力。

另外，新型機(jī)車采用空心軸柔性板聯(lián)軸器作為轉(zhuǎn)向架的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，不僅重量輕、可靠，而且實(shí)現(xiàn)了整體“鋼”連接。在有利于環(huán)境保護(hù)的同時，與其它交流電力機(jī)車相比，新機(jī)車的噪聲降低了15%以上，舒適性也相應(yīng)提高。超前小導(dǎo)管哪有現(xiàn)貨