42*4注漿小導(dǎo)管現(xiàn)貨供應(yīng) 可縮尖打孔 內(nèi)外車絲 在春節(jié)后創(chuàng)出了657.5元/噸的新高后,鐵礦石主力1905合約出現(xiàn)了連續(xù)的回落調(diào)整。截至昨日，該合約收于593.5元/噸，已經(jīng)回吐春節(jié)后的漲幅。對于VALE潰壩事故將引發(fā)鐵礦石供應(yīng)缺口這一題材，市場在1月末到2月初已經(jīng)給予了較為充分的體現(xiàn)，而VALE事故實際影響可能在二季度才開始顯現(xiàn)，當(dāng)VALE鐵礦石發(fā)運量開始明顯下降，市場才會進(jìn)入對預(yù)期的確認(rèn)階段，引發(fā)預(yù)期和現(xiàn)實的共振。當(dāng)下正處于一段真空期，多空或在600元/噸反復(fù)爭奪，鐵礦石的振蕩格局仍將延續(xù)。
VALE注漿小導(dǎo)管事故對供應(yīng)端影響從二季度開始體現(xiàn)
市場普遍預(yù)期VALE事故將影響4000萬—7000萬噸的供應(yīng)量，鐵礦石供應(yīng)缺口將出現(xiàn)，但此次事故對VALE實際發(fā)運的影響從注漿小導(dǎo)管二季度才可能體現(xiàn)，VALE自身的庫存和海漂資源仍會對2—3月的供應(yīng)提供保證。如果從發(fā)運的時間周期看，此次事故對進(jìn)口到港量的影響將在4月份開始顯現(xiàn)。
從近期的外礦發(fā)貨來看，澳洲巴西發(fā)貨量維持相對中性的水平，周發(fā)貨量維持在2000萬噸左右，鐵礦石港口庫存連續(xù)兩周出現(xiàn)明顯回升。鐵礦石45港庫存從2月1日的13973萬噸上升至上周末的14576.5萬噸，3周上升603.5萬噸。其中，中高品資源庫存上升較為明顯，港口庫存的大幅上升對市場的短期心態(tài)形成一定的壓力。
現(xiàn)貨缺口得到確認(rèn)才會引發(fā)新一輪上漲
目前，VALE事故引發(fā)鐵礦石供應(yīng)缺口只是市場的預(yù)期。結(jié)合2016—2017年螺紋鋼的走勢，我們會發(fā)現(xiàn)，市場對于供應(yīng)缺口的確認(rèn)是相當(dāng)復(fù)雜的，螺紋鋼的供應(yīng)缺口引發(fā)的上漲共經(jīng)歷了3個階段。
第一階段，預(yù)期炒作，2016年9月至2016年11月。2016下半年國家提出去除全國所有的“地條鋼”，螺紋鋼指數(shù)從9月的2197元/噸上漲至11月的3150元/噸，漲幅43.38%。第二階段，糾結(jié)猶豫，2016年11月至2017年6月。市場出現(xiàn)長達(dá)半年的振蕩，振蕩區(qū)間2780—3623元/噸，市場對去除地條鋼開始產(chǎn)生懷疑態(tài)度。第三階段，確認(rèn)缺口，2017年6月至2018年2月。庫存超預(yù)期下降，缺貨缺規(guī)格情況頻發(fā)，缺口問題開始真正顯現(xiàn)，螺紋鋼價格和利潤同時出現(xiàn)大幅上行，從低點2780元/噸最高上漲至4172元/噸，漲幅50.07%。
根據(jù)螺紋鋼的經(jīng)驗，鐵礦石截至目前只經(jīng)歷了預(yù)期炒作第一階段，目前仍處于第二階段的糾結(jié)猶豫，能夠進(jìn)入第三階段的必要條件是，現(xiàn)貨端出現(xiàn)明顯的缺口，也就是預(yù)期在現(xiàn)貨上的確認(rèn)。VALE事故對發(fā)運影響在二季度才會體現(xiàn)，現(xiàn)貨端的確認(rèn)可能在二季度之后。
結(jié)論
總體而言，我們認(rèn)為，VALE潰壩事故將引發(fā)鐵礦石供應(yīng)缺口，對于這一題材市場在1月末到2月初已經(jīng)給予較為充分的體現(xiàn)。當(dāng)VALE真實發(fā)運量開始出現(xiàn)明顯下降，市場才會進(jìn)入對預(yù)期的確認(rèn)階段，引發(fā)預(yù)期和現(xiàn)實的共振。當(dāng)下正處于真空期，鐵礦石振蕩格局仍將延續(xù)
